کارت زرد به یک وزیر یا نادیده گرفتن دو سال جهاد برای امنیت غذایی؟
ایران روی زمین تشنه ایستاده است بحران آب دیگر فقط کمبود باران نیست
هفت مرحله برای تحقق حق اشتغال و ازدواج؛ پیوند حقوق شهروندی، فناوری و ضمانت اجرا
به گزارش آذربایجان آنلاین، روز چهارشنبه در دیدار با فرماندار شهرستان مراغه عبدالحسین علیاکبری، با بیان اینکه اعتبار طرحهای راهداری آذربایجان شرقی در سال جاری نسبت به سال گذشته ۲ برابر شده است، میزان این اعتبارات را 38 هزار میلیارد ریال اعلام کرد.
به گفته وی با افزایش قابل توجه اعتبارات و برنامهریزی انجام شده از سوی راهداری و حمل و نقل جاده ای، تکمیل طرحهای نیمه تمام و توسعه زیرساختهای حمل و نقل جادهای در شهرستان های مختلف آذربایجان شرقی از جمله مراغه با جدیت دنبال خواهد شد.
علی اکبری با اشاره به وجود ۳۳۷ کیلومتر آزادراه، ۶۵۰ کیلومتر بزرگراه و ۹۵۰ کیلومتر راه اصلی در آذربایجان شرقی، ادامه داد: یک هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه روستایی و حدود ۱۰ هزار کیلومتر راه روستایی آسفالته در این استان وجود دارد که نگهداری و مرمت آنها هزینه های هنگفتی را می طلبد.
وی تعداد رانندگان خودروهای نیمه سنگین و سنگین آذربایجان شرقی را نیز 70 هزار نفر اعلام کرد.
علی اکبری کمبود نقدینگی در اجرای پروژه های زیرساختی را از عمده مشکلات استان در حوزه راهداری برشمرد و ابراز امیدواری کرد در سالجاری با توجه به اعتبارات خوب تخصیصی، در این زمینه شاهد تحولات خوبی باشیم.
فرماندار شهرستان مراغه نیز در این دیدار، یادآور شد: با توجه به جایگاه ویژه مراغه، جمعیت شهرستان، گستردگی راههای ارتباطی و موقعیت استراتژیک آن در منطقه، توسعه و بهسازی راههای اصلی و فرعی نیازمند توجه و حمایت ویژه است.
علی امیری رادبا اشاره به طرحهای نیمهتمام حوزه راهداری در مراغه، گفت: عملیات روکش آسفالت محور خطب ـ مولو به طول هفت کیلومتر با پیشرفت ۴۰ درصدی به زودی وارد فاز اجرایی جدید میشود که برای تکمیل و بهره برداری آن تزریق های مالی ضرورت دارد.
وی ادامه داد: روکش آسفالت محور ساروجه به جهانگیر به طول ۱۸ کیلومتر، محور داشبلاغ بازار تا بلبل به طول ۱۰ کیلومتر، محور داشآتان تا کردهده به طول ۱۳ کیلومتر، محور آغجهدیزج به ساروجه به طول ۹ کیلومتر و محور پالچیق لو به طول ۱۳ کیلومتر از جمله طرحهایی است که با رفع موانع اجرایی و تغییر پیمانکار در برخی مسیرها تکمیل می شود.
امیریراد به اجرای روکش آسفالت کمربندی جنوبی مراغه به طول پنج کیلومتر اشاره و اضافه کرد: مسیر رفت این مسیر از میدان مجلس تا میدان بسیج از جمله مطالبات مهم شهروندان است که با مشارکت شهرداری و راهداری اجرا میشود.
وی روکش آسفالت محور مراغه ـ هشترود از محدوده پلیس راه تا انتهای حوزه استحفاظی شهرستان را از مهمترین طرح های در دست اجرای راهداری مراغه عنوان کرد و افزود: در این زمینه به اعتبارات مناسب از سوی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مییاز داریم.
امیری راد اجرای طرح روکش مسیر جیبینلو که مسیر ارتباطی بیش از ۴۰ روستا را پوشش میدهد، روکش محور جهانگیرکندی تا خطب و بهسازی و روکش آسفالت مسیر ۱۳ کیلومتری علویان تا یای شهری را از دگییر طرح های راهداری شهرستان مراغه بیان کرد.
وی با تأکید بر ضرورت توسعه راههای شریانی شهرستان مراغه، گفت: طرح چهارخطه به طول چهار کیلومتری در ابتدای جاده مراغه ـ هشترود، تثبیت و روکش آسفالت ورودی غربی مراغه مقابل پادگان و مسیر مراغه ـ بناب به طول ۱۰ کیلومتر رفت و برگشت و همچنین تعریض و بهسازی محور مراغه ـ ملکان از طرحهای مهم و راهبردی شهرستان است.
فرماندار مراغه اولویت اصلی راهداری مراغه در سال جاری را بهسازی ورودیها و خروجیهای شهر اعلام و اظهار کرد: با این اقدامات ضمن ارتقای ایمنی، سیمای ورودی مراغه نیز متناسب با جایگاه این شهرستان بهبود می یابد.
وی افزود: در شرایط پساجنگ و با توجه به افزایش اهمیت مسیرهای ارتباطی منطقه، ارتقای زیرساختهای حملونقل و ایمنسازی محورهای مواصلاتی مراغه از ضرورتهای توسعه شهرستان به شمار میرود.
دیدگاهتان را بنویسید