کارت زرد به یک وزیر یا نادیده گرفتن دو سال جهاد برای امنیت غذایی؟
ایران روی زمین تشنه ایستاده است بحران آب دیگر فقط کمبود باران نیست
هفت مرحله برای تحقق حق اشتغال و ازدواج؛ پیوند حقوق شهروندی، فناوری و ضمانت اجرا
به گزارش آذربایجان آنلاین، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو با تشریح آخرین وضعیت واردات خودرو گفت طی کمتر از یک سال گذشته، ۸ هزار دستگاه انواع خودروی سواری وارد این منطقه شده است.
به گفته وی، بخش عمده خودروهای وارداتی را مدلهای هیبریدی تشکیل میدهند؛ موضوعی که نشان میدهد ترکیب واردات خودرو در این منطقه به سمت خودروهای کممصرفتر حرکت کرده است.
اما بخش دیگری از آمار اعلامشده به موقعیت ترانزیتی ماکو مربوط میشود. مدیرعامل منطقه آزاد ماکو اعلام کرد ۸۰ درصد کامیونهای ورودی به این منطقه در حوزه ترانزیت فعالیت دارند و در حال حاضر روزانه حدود ۶۰۰ دستگاه کامیون وارد کشور میشود.
به گفته وی، زیرساخت و ظرفیت افزایش تردد روزانه تا هزار کامیون وجود دارد، اما تحقق این هدف نیازمند اقدام متقابل ترکیه و صدور مجوز برای تردد همین تعداد کامیون ایرانی است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو همچنین از ثبت رکورد ترانزیت ۲ هزار و ۴۰۰ دستگاه کامیون خبر داد؛ آماری که جایگاه این منطقه در مسیر تجاری ایران و ترکیه و ارتباط زمینی کشور با اروپا را برجسته میکند.
قرار گرفتن ماکو در مجاورت مرز بازرگان، واردات خودرو و ترانزیت کالا را به دو ظرفیت اقتصادی مهم این منطقه تبدیل کرده است. افزایش تردد کامیونها، با این حال، تنها به ظرفیت داخلی ایران وابسته نیست و هماهنگی با طرف ترکیهای یکی از عوامل تعیینکننده برای استفاده کامل از ظرفیت موجود خواهد بود.
دیدگاهتان را بنویسید