مسیر قانونی الحاق فاز دوم خاوران به تبریز هموار می‌شود

به گزارش آذربایجان آنلاین، شهرداری در فاز دوم خاوران حدود سه دهه قبل با مردم مصالحه کرده بود، در این دولت نیز با همتی که وجود داشت، طی چند سال گذشته پیگیری‌هایی صورت گرفت تا معضلی که مردم با آن مواجه هستند، حل شود.

پیگیری‌های لازم انجام شده تا این اراضی با کاربری مسکونی به شهر تبریز الحاق شود. با توجه به وضعیتی که این محدوده داشت، در طرح جامع سال ۱۳۹۵ با الحاق آن مخالفت شده بود، زیرا نوع خاک منطقه و همچنین وجود برخی باغات و اراضی کشاورزی موجب شده بود که الحاق آن به شهر مناسب تشخیص داده نشود.

با این حال، مجموعه مدیریت استانی و کشوری به این نتیجه رسیدند که این اراضی قابلیت الحاق به شهر را دارد. بر همین اساس، شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در تاریخ ۲۹ بهمن ۱۴۰۳ با الحاق این زمین‌ها که در قالب اراضی کشاورزی و باغات قرار دارند به شهر تبریز موافقت کرد.

برای این موافقت سه شرط در نظر گرفته شد. نخست اینکه این محدوده در تقسیمات سیاسی از بخش باسمنج جدا و به تبریز الحاق شود و کد آبادی باغ‌یعقوب نیز حذف شود.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی افزود: دومین شرط، تصویب دستورالعمل ویژه باغات موضوع ماده ۱۴ شهر تبریز در کمیسیون ماده پنج استان بود و سومین شرط نیز تهیه و تصویب طرح تفصیلی بر اساس ماده ۱۴ و تقسیمات سیاسی جدید عنوان شد.

موضوع شرط نخست از سوی استانداری در حال پیگیری است. همچنین شرط دوم نیز محقق شده و دستورالعمل ویژه باغات در کمیسیون ماده پنج استان به تصویب رسید. پس از ارسال این مصوبه، شورای عالی شهرسازی و معماری نیز با آن موافقت کرد و دستورالعمل ویژه باغات به تصویب نهایی شورای عالی رسید.

بر این اساس، طرح تفصیلی فاز دوم خاوران تهیه و در کمیسیون ماده پنج شهر تبریز تصویب شد تا برای تأیید نهایی به وزارت راه و شهرسازی ارسال شود.

قطعه شش آزادراه تبریز ـ ارومیه از داخل اراضی خاوران عبور می‌کند. در این خصوص نیز رایزنی‌هایی انجام شد تا مسیر این قطعه از محدوده فاز دوم خاوران خارج و از خارج این اراضی عبور کند که این موضوع نیز مورد موافقت قرار گرفته و بر همان اساس طرح تفصیلی تهیه شده است.

در حال حاضر مشاوران شرکت ساخت در حال بررسی این موضوع هستند که جابه‌جایی مسیر چه میزان هزینه در بر خواهد داشت.

طرح تفصیلی به وزارتخانه ارسال شده و در آنجا نیز اعلام شده است که با ابلاغ نقشه‌ها، در صورت تحقق شروط تعیین‌شده، ابلاغ نهایی بلامانع خواهد بود.

در حال حاضر دو موضوع باقی مانده است، نخست، بررسی و تصمیم‌گیری درباره تبصره ماده یک از سوی جهاد کشاورزی و دوم، موضوع جابه‌جایی قطعه شش آزادراه که گزارش‌های مربوط به آن از سوی مشاور در حال تهیه است.

از نظر اداره کل راه و شهرسازی، نقشه‌های ارسالی تهیه و به استاندار ارائه شده است تا در خصوص آن تصمیم‌گیری‌های لازم انجام شود.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی با اشاره به سابقه طولانی این پرونده گفت: این موضوع مربوط به دهه ۷۰ است و بیش از ۳۰ سال به طول انجامیده است. اگر همت مدیریت استان وجود نداشت، این مسئله همچنان پس از سه دهه بلاتکلیف باقی می‌ماند.

نگاه دولت و مجموعه مدیران اجرایی بر حل این مسئله بوده و هیچ مخالفتی با اصل موضوع وجود ندارد. البته مسائل قانونی نیز مطرح بود که باید از سوی دستگاه‌های دولتی و نظارتی بررسی و حل می‌شد و اکنون نیز در مسیر نهایی شدن قرار دارد.

اقداماتی که طی یک تا دو سال اخیر انجام شده، اگر در طول سه دهه گذشته صورت می‌گرفت، امروز شرایط به این شکل نبود. با این حال، ما خود را موظف می‌دانیم موضوع مربوط به حقوق و سهم مردم را پیگیری کنیم و تلاش داریم با همکاری مسئولان و همراهی همه دستگاه‌های ذی‌ربط، مشکل این مردم حل شود.