کارت زرد به یک وزیر یا نادیده گرفتن دو سال جهاد برای امنیت غذایی؟
ایران روی زمین تشنه ایستاده است بحران آب دیگر فقط کمبود باران نیست
هفت مرحله برای تحقق حق اشتغال و ازدواج؛ پیوند حقوق شهروندی، فناوری و ضمانت اجرا
به گزارش آذربایجان آنلاین، بررسی آمارهای رسمی از وضعیت معیشت و تقاضای خانوارها حاکی از تغییر اجباری الگوی مصرف و افت شدید قدرت خرید مردم در بازار کالاهای با دوام است. بر اساس این گزارش، سهم خانوارهای ایرانی که خودروی دستاول و نو خریداری کردهاند، از ۲.۳ درصد در سال ۱۳۹۰ به تنها ۰.۴۴ درصد در سال ۱۴۰۳ سقوط کرده است. این روند کاهشی در بازار لوازم خانگی نیز کاملاً مشهود است؛ به طوری که در همین مدت سهم خریداران یخچالفریزر از ۵.۴ درصد به ۱.۲۱ درصد و خریداران ماشینهای شوینده از ۳.۶ درصد به ۱.۳۲ درصد کاهش یافته است.
تحلیل دادهها نشان میدهد که قدرت خرید حداقل دستمزد نیروهای کار در مقایسه با قیمت خودرو به نصف کاهش پیدا کرده است. این افت شدید تقاضا که از سال ۱۳۹۸ به بعد ابعاد عمیقتری به خود گرفته، ناشی از جهش هزینههای تولید و تورم سالانه ۶۶ درصدی در بخش وسایل نقلیه (در مقایسه با تورم عمومی ۳۴ درصدی) و همچنین افت شدید دستمزدهای واقعی تحت تاثیر تحریمها و محدودیتهای ارزی است.
پیامدهای این رکود سنگین تنها به بازارها محدود نشده، بلکه با افول صنایع پیشرانی چون خودروسازی و لوازم خانگی، زمینه برای افزایش بیکاری فارغالتحصیلان و موج مهاجرت نخبگان فراهم شده است. در نهایت، مقایسه وضعیت رفاهی موجود با ابتدای دهه ۱۳۹۰ سبب شده تا حس عقبگرد اقتصادی به یک دغدغه عمومی تبدیل شود؛ مواردی که حل آنها نیازمند اصلاحات ساختاری در تجارت خارجی، نظام بانکی، بودجه و آزادسازی بازارهاست.
دیدگاهتان را بنویسید