از سفره‌های کوچک تا اضطراب‌های بزرگ؛ سلامت روان ایرانیان چگونه است؟
دلار بالا می‌رود، مسئولیت پاسکاری می‌شود؛ درد مردم بالاخره به چه کسی ربط دارد؟
رضوانی: در سفر اخیر ۳ همت به انتقال آب ارس اختصاص یافت؛ ابرپروژه ۲۵ همتی با این روند ۱۰ سال طول میکشد!«یک ملت، دو دولت»، اما نه یک سیاست، زیر سایه حجاب؛ شکاف باکو و آنکارا علنی شدعبداللهی: به این سفر و نحوه توزیع اعتبارات معترضیم؛ سفر قائمپناه خروجی ملموسی نداشت؛ جلسات بینتیجه و فقط وقتگیر بودنوین: نحوه حضور پزشکیان در تبریز غیرعرفی بود؛ مردم مصوبه قابل لمس میخواهند، نه گفتاردرمانیآقای پزشکیان، سفر غیررسمی ممکن بود؛ پس چرا سفر رسمی لغو شد؟ذاکر: دولت برای بهبود معیشت مردم و کنترل بازار ارز و سکه جدیتر عمل کنداسماعیلی: مردم آذربایجان انتطار حضور رئیسجمهور را داشتند؛ مردم از حضورهای نمادین بهرهای نمیبرند؛ مشکلات استان باید حل شودشهسواری: پزشکیان وعده داد در نخستین فرصت بهصورت علنی در جمع مردم آذربایجان شرقی حضور یابد
به گزارش آذربایجان آنلاین، انتشار آگهی فروش یک دستگاه رنج‌روور ووگ مدل ۲۰۱۸ با پلاک ملی و قیمت پیشنهادی ۱۸۰ میلیارد تومان، بار دیگر توجه‌ها را به بازار خودروهای فوق‌لوکس و کمیاب در ایران جلب کرده است.
بر اساس اطلاعات درج‌شده در آگهی، این رنج‌روور ووگ تنها ۲۲ هزار کیلومتر کارکرد دارد و بدنه آن سالم و فاقد رنگ‌شدگی اعلام شده است؛ مشخصاتی که در کنار وضعیت پلاک و کمیابی خودرو، در تعیین قیمت پیشنهادی آن نقش داشته‌اند.
این خودرو با رنگ بیرونی سفید و تودوزی و تریم داخلی قرمز عرضه شده و به جعبه‌دنده تمام‌اتوماتیک مجهز است.
پلاک ملی؛ مهم‌ترین امتیاز خودرو
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این آگهی، برخورداری رنج‌روور ووگ از پلاک ملی است؛ موضوعی که در بازار خودروهای وارداتی و خاص ایران می‌تواند ارزش خودرو را به شکل قابل توجهی تحت تأثیر قرار دهد.
فروشنده در توضیحات آگهی، این خودرو را «تنها رنج‌روور ووگ پلاک ملی» معرفی کرده و بر آزاد بودن سند و شرایط خاص حقوقی و فیزیکی آن تأکید کرده است.
با این حال، ادعای منحصربه‌فرد بودن خودرو صرفاً در توضیحات فروشنده مطرح شده و نمی‌توان بر اساس یک آگهی، آن را به عنوان تنها نمونه موجود در کشور قطعی دانست.
چرا قیمت یک خودرو به ۱۸۰ میلیارد تومان رسیده است؟
در بازار خودروهای خاص و کمیاب، قیمت‌گذاری تنها بر اساس سال ساخت و مشخصات فنی انجام نمی‌شود و عواملی مانند میزان کمیابی خودرو، امکان شماره‌گذاری و وضعیت پلاک، شرایط سند، میزان کارکرد و تعداد نمونه‌های مشابه موجود در کشور نیز می‌توانند بر قیمت پیشنهادی اثر بگذارند.
در مورد این رنج‌روور نیز ترکیب مدل ۲۰۱۸، کارکرد ۲۲ هزار کیلومتری، بدنه بدون رنگ، پلاک ملی و سند آزاد از جمله عواملی هستند که در قیمت‌گذاری پیشنهادی آن مورد توجه قرار گرفته‌اند.
با این حال، ۱۸۰ میلیارد تومان فعلاً قیمت پیشنهادی فروشنده است و نه قیمت قطعی معامله. تا زمانی که انجام معامله و پرداخت این مبلغ تأیید نشود، نمی‌توان این رقم را رکورد قطعی خرید و فروش خودرو در کشور دانست.
ممکن است خودرو در نهایت با رقمی پایین‌تر معامله شود یا آگهی برای مدت طولانی بدون مشتری باقی بماند.
رنج‌روور از کادیلاک ۱۴۰ میلیاردی عبور کرد
پیش از این نیز در ۲۷ تیرماه ۱۴۰۵ یک دستگاه کادیلاک SRX مدل ۲۰۱۴ با قیمت پیشنهادی ۱۴۰ میلیارد تومان آگهی شده بود.
اکنون آگهی رنج‌روور ووگ مدل ۲۰۱۸ با قیمت ۱۸۰ میلیارد تومان، رقم پیشنهادی بالاتری را وارد بازار خودروهای خاص کرده است؛ رقمی که البته برای تبدیل شدن به رکورد واقعی معامله، همچنان نیازمند ثبت یک معامله قطعی است.
از عراق تا ایران؛ استارلینک پشت مرزهای ایران؛ فناوری تازه یا چالش جدید حاکمیت دیجیتال؟
دردسر جدید مردم با هوشمند سازی کارت سوخت جایگاه‌ها ؛ صف‌های طولانی بنزین در راه است؟
سبد معیشت ۶۷ درصد گران شد؛ کالابرگ هنوز یک میلیون تومان و تنها ۲۶ درصد را پوشش میدهد
دروازه‌بان تراکتور مقابل ستاره‌های الهلال و الاهلی؛ بیرانوند نامزد بهترین بازیکن سال آسیا شد!
جناب قلعه‌نویی؛ نیمکت تیم ملی جای بهانه‌تراشی نیست! اگر به قهرمانی آسیا اعتقاد نداری، کنار برو!
بیرانوند از تراکتوری‌ها عذرخواهی کرد؛ حرف‌هایم از سر دلسوزی بود
دیدگاهتان را بنویسید