از سفرههای کوچک تا اضطرابهای بزرگ؛ سلامت روان ایرانیان چگونه است؟
دلار بالا میرود، مسئولیت پاسکاری میشود؛ درد مردم بالاخره به چه کسی ربط دارد؟
به گزارش آذربایجان آنلاین، Z25 برخلاف برخی بهروزرسانیهای قبلی نیسان وانت، تنها یک تغییر ظاهری نیست و شاسی، ابعاد بدنه، کابین و قوای محرکه آن مورد بازطراحی قرار گرفته است.
براساس اطلاعات اولیه، فاصله محوری این وانت حدود ۱۶ سانتیمتر و فاصله عرضی چرخها حدود ۱۴ سانتیمتر افزایش یافته است. سایپا میگوید محصول جدید در عین حفظ ظرفیت باربری و فضای بار نیسان، از عرض بیشتر و شاخصهای ایمنی ارتقایافته برخوردار خواهد بود.
برای Z25 یک پیشرانه ۲.۵ لیتری جدید در نظر گرفته شده که براساس اطلاعات منتشرشده، حدود ۱۵۰ تا ۱۵۳ اسببخار قدرت و ۲۳۰ تا ۲۳۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
کابین نیسان قدیمی نیز در Z25 تغییر جدی خواهد کرد؛ داشبورد جدید، نمایشگر مرکزی، فرمان تازه و تریم دو رنگ از تغییرات اعلامشده برای این خودرو هستند.
برنامه فعلی سایپا، عرضه Z25 در نیمه دوم سال ۱۴۰۶ است؛ بنابراین «نیسان آبی» فعلاً بازنشسته نشده و جانشین آن هنوز تا ورود به بازار فاصله دارد.
دیدگاهتان را بنویسید