آغاز فاز مدل‌سازی کلان ترافیکی تبریز؛ گامی علمی برای بازطراحی شبکه حمل‌ونقل شهری

به گزارش آذربایجان آنلاین، بابک رضی‌منش، مدیرکل دفتر فنی، حمل‌ونقل و ترافیک استانداری آذربایجان شرقی در جلسه شورای هماهنگی ترافیک استان اظهار کرد: طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک تبریز یکی از پروژه‌های راهبردی مدیریت شهری است که با هدف تحلیل وضعیت موجود، پیش‌بینی تقاضای سفر و تدوین چشم‌انداز حمل‌ونقل در افق‌های مختلف برنامه‌ریزی در حال اجراست.

وی افزود: این مطالعات با قرارداد میان شهرداری تبریز و دانشگاه تربیت مدرس تهران انجام می‌شود و تاکنون دو فصل نخست شامل گردآوری داده‌های پایه، بررسی اطلاعات فرادست، آماربرداری‌های مبدا ـ مقصد، شمارش حجم ترافیک، سرنشین‌سنجی و پایش عملکرد ناوگان همگانی به پایان رسیده است.

رضی‌‌منش با اشاره به نتایج اولیه مطالعات گفت: هر شهروند تبریزی به‌طور متوسط روزانه ۱.۹۲ سفر انجام می‌دهد که بیش از نیمی از آن با خودرو شخصی صورت می‌گیرد؛ سهم سواری‌های شخصی در سفرهای شهری ۵۶ درصد تک‌سرنشین، ۳۲ درصد دو سرنشین و ۱۲ درصد سه‌نفره یا بیشتر است.

وی ادامه داد: با تصویب مرحله دوم مطالعات، وارد فاز مدل‌سازی کلان ترافیکی و انتخاب نرم‌افزار شبیه‌سازی از جمله VISUM شده‌ایم تا جریان واقعی ترافیک در شبکه معابر شهری شبیه‌سازی شود.

مدیرکل دفتر فنی استانداری آذربایجان شرقی افزود: در این فاز، شاخص‌های کلیدی از جمله حجم عبور، تأخیر مسیر، سرعت متوسط شبکه و میزان مصرف سوخت تحلیل خواهد شد تا مبنایی علمی برای شناسایی گره‌های ترافیکی و نارسایی‌های سیستم حمل‌ونقل ایجاد شود.

رضی‌منش تأکید کرد: نتایج این مدل‌سازی، ارزیابی سناریوهای مختلف توسعه حمل‌ونقل عمومی، اصلاح هندسی معابر و کاهش وابستگی به خودروهای شخصی را در افق‌های کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت ممکن می‌سازد.

وی در پایان گفت: خروجی نهایی این مطالعات به عنوان پشتوانه‌ای علمی و تصمیم‌ساز، مسیر مدیریت شهری تبریز را در جهت حل چالش‌های ترافیکی، بهبود کیفیت سفرهای شهری و افزایش رضایتمندی شهروندان هموار خواهد کرد.