تهران ـ آذربایجان آنلاین ـ در شرایطی که تنگه هرمز بار دیگر به یکی از مهم‌ترین محورهای مناقشات امنیتی و سیاسی منطقه تبدیل شده، مجلس شورای اسلامی طرحی را در دستور کار قرار داده که می‌تواند جایگاه حقوقی و اجرایی ایران در این آبراه راهبردی را وارد مرحله‌ای جدید کند. طرح مدیریت تنگه هرمز که از سوی نمایندگان مجلس مطرح شده، تنها یک ابتکار تقنینی نیست؛ بلکه تلاشی برای بازتعریف نقش ایران در یکی از حساس‌ترین نقاط ژئوپلیتیکی جهان به شمار می‌رود.

تهران ـ آذربایجان آنلاین ـ در حالی که فضای سیاسی منطقه همچنان تحت تأثیر پیامدهای جنگ و مذاکرات فشرده دیپلماتیک قرار دارد، اظهارات تازه دونالد ترامپ نشان می‌دهد واشنگتن در حال بازتعریف اهداف خود در قبال ایران است. رئیس‌جمهور آمریکا این بار تنها درباره محدود کردن برنامه هسته‌ای ایران سخن نگفته، بلکه با مطرح کردن موضوع دسترسی به ذخایر اورانیوم غنی‌شده، بازگشایی تنگه هرمز و شروط جدید برای هرگونه تفاهم احتمالی، تصویری از مذاکرات ارائه داده که بیش از هر زمان دیگری به یک رویارویی ژئوپلیتیکی شباهت دارد تا یک مذاکره صرفاً هسته‌ای.

تهران ـ آذربایجان آنلاین ـ محمد رستمی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگوی اختصاصی با آذربایجان آنلاین با تشریح آخرین پیگیری‌های مجلس درباره بازار خودرو، وضعیت صنعت و تولید، چالش‌های حوزه انرژی و ظرفیت‌های بخش معدن، تأکید کرد که یکی از مهم‌ترین مشکلات بازار خودرو در کشور، فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و قیمت بازار است؛ مسئله‌ای که به گفته او بخش مهمی از سود آن به جای تولیدکننده و مصرف‌کننده، نصیب واسطه‌ها و دلالان می‌شود.

تهران ـ آذربایجان آنلاین ـ اکبر رنجبرزاده، نماینده مردم اسدآباد و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگوی اختصاصی با آذربایجان آنلاین با اشاره به روند افزایش قیمت خودرو، چالش‌های تولید، تأمین ارز، ناترازی انرژی، خام‌فروشی معادن و تسهیل تجارت در شرایط فعلی کشور تأکید کرد که افزایش قیمت خودرو باید فقط در چارچوب قانون انجام شود و خودروسازان نباید همه فشارهای ناشی از تورم، افزایش هزینه‌ها و تغییرات ارزی را یک‌جا به مصرف‌کننده منتقل کنند.