از سفرههای کوچک تا اضطرابهای بزرگ؛ سلامت روان ایرانیان چگونه است؟
دلار بالا میرود، مسئولیت پاسکاری میشود؛ درد مردم بالاخره به چه کسی ربط دارد؟
به گزارش آذربایجان آنلاین، امتیاز احداث خط جلفا–تبریز و مسیر فرعی صوفیان–شرفخانه در سال ۱۲۹۱ خورشیدی به بانک استقراضی روس واگذار شد. طول مسیر تبریز تا جلفا در منابع مختلف حدود ۱۴۶ تا ۱۴۹ کیلومتر ذکر شده و حرکت قطار در بخشهایی از آن از سال ۱۹۱۵ آغاز شده بود؛ افتتاح رسمی خط نیز در سال ۱۹۱۶ انجام شد.
در شرحهای تاریخی مربوط به افتتاح این خط از حضور محمدحسن میرزا، ولیعهد قاجار، سرتیپ یانوسکوتیچ بهعنوان نماینده سپاه روس و شماری از کنسولهای خارجی مقیم تبریز یاد شده است.
راهآهن تبریز–جلفا از نخستین خطوط ریلی پایدار و مهم کشور و نخستین اتصال ایران به شبکه بینالمللی راهآهن بهشمار میرود. دانشنامه ایرانیکا نیز اتصال جلفا به تبریز در سال ۱۹۱۶ را نخستین پیوند ایران با شبکه ریلی بینالمللی معرفی میکند.
دیدگاهتان را بنویسید