از سفرههای کوچک تا اضطرابهای بزرگ؛ سلامت روان ایرانیان چگونه است؟
دلار بالا میرود، مسئولیت پاسکاری میشود؛ درد مردم بالاخره به چه کسی ربط دارد؟
به گزارش آذربایجان آنلاین، سیدناصر موسوی با اشاره به وضعیت راههای روستایی کشور در ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی اظهار کرد: در آن زمان مجموع راههای روستایی کشور تنها هشت هزار و ۲۰۰ کیلومتر بود که از این میزان، ۲۰۰ کیلومتر آسفالته و حدود هشت هزار کیلومتر شوسه و خاکی بود.
وی افزود: پس از انقلاب، توسعه زیرساختهای ارتباطی روستایی با جدیت دنبال شد، بهگونهای که اکنون فقط در استان زنجان بیش از چهار هزار و ۴۲ کیلومتر راه روستایی وجود دارد که سه هزار و ۲۷۹ کیلومتر آن آسفالته است.
موسوی با بیان اینکه میانگین برخورداری راههای روستایی استان از راه آسفالته به ۸۴.۵ درصد رسیده است، گفت: با وجود محدودیتهای اعتباری، پروژههای این حوزه با جدیت در حال اجراست و در حال حاضر ۳۶ قرارداد فعال ساخت راه با ارزش اولیه ۶۵۰ میلیارد تومان در دست اجرا قرار دارد.
وی ادامه داد: همچنین حدود ۲۱۵ میلیارد تومان طرح در مرحله مناقصه است که نشاندهنده توجه جدی به توسعه راههای روستایی در استان است.
معاون فنی و راههای روستایی زنجان تصریح کرد: در دهه فجر امسال بیش از ۳۸ کیلومتر از راههای روستایی استان به بهرهبرداری میرسد که نقش مهمی در بهبود حملونقل، تسهیل دسترسی روستاییان به شهرها و ارتقای سطح خدماترسانی خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: توسعه راههای روستایی پس از انقلاب از اقدامات ماندگار در حوزه زیرساختی کشور محسوب میشود که علاوه بر بهبود کیفیت زندگی روستاییان، موجب پایداری جمعیت و رونق اقتصادی در مناطق دورافتاده شده است.
دیدگاهتان را بنویسید